Le esplosioni di sigarette elettroniche hanno portato alla perdita di parti del corpo (come occhio, lingua o denti), ustioni di terzo grado, buchi nel palato e morte (Matthew Rossheim, Melvin D. Livingston, Eric K. Soule, Helen A. Zeraye, Dennis L. Thombs, Electronic Cigarette Explosion and Burn Injuries, US Emergency Departments 2015–2017, “Tobacco Control”, settembre 2018).
I ricercatori della George Mason University hanno scoperto che 2035 persone sono ricorse al pronto soccorso per ustioni o esplosioni causate dalle sigarette elettroniche tra il 2015 e il 2017 e ritengono che ci siano state altre lesioni che non sono state trattate. Hanno anche riscontrato un numero di infortuni segnalato dalla FDA più di 40 volte superiore tra il 2009 e il 2015 (Ibidem; Mary Lee Clark, Mason Report Finds E-Cigarette Explosions, Injuries Are More Common Than Previously Thought, “gmu.edu”, 28 settembre 2018).
Le compagnie aeree non ammettono il trasporto delle sigarette elettroniche nel bagaglio da stiva, in quanto le batterie al litio possono prendere fuoco. Nel gennaio 2019, la sigaretta elettronica di un passeggero si è surriscaldata e ha preso fuoco nella cabina dell'aereo. Nello stesso mese, un uomo del Texas è morto a seguito di un'esplosione di sigaretta elettronica i cui detriti gli hanno lacerato la carotide. Nel 2018, un uomo in Florida è stato ucciso dalle schegge dell'esplosione della sua sigaretta elettronica (Rasha Ali, E-Cigarette Battery Ignites Fire on American Airlines Flight from Las Vegas to Chicago, “usatoday.com”, 6 gennaio 2019; David Williams, A Man Dies After His E-Cigarette Explodes in His Face, “cnn.com”, 5 febbraio 2019; Eli Rosenberg, Exploding Vape Pen Caused Florida Man’s Death, Autopsy Says, “washingtonpost.com”, 17 maggio 2018).
L'USFA (US Fire Administration) ha rilevato 195 segnalazioni di esplosioni e incendi di sigarette elettroniche, tra cui 133 lesioni acute, il 29% delle quali gravi. L'USFA ha dichiarato: “Nessun altro prodotto di consumo usato normalmente così vicino al corpo umano contiene batterie agli ioni di litio che sono la causa principale degli incidenti” (Lawrence A. McKenna, Jr., Electronic Cigarette Fires and Explosions in the United States 2009 – 2016, “usfa.fema.gov”, luglio 2017).
